岡山でＴＲＲを実施しました。
アンカーの紹介
担架の引き上げ
この場所は、オーバーハングがあり救助者が通常の姿勢では、担架を上手く保持することが出来ません。ハングの部分で要救助者の顔等がぶつかってしまうからです。
そこで写真のこの姿勢を取る必要があります。上手くこの姿勢を取るのは難しいです。練習をしていないと、要救の上にどっこいしょと乗っかってしまうからです。
レスキュー哲学が言うように訓練、練習・・・の毎日ですね。（自戒の念を込めて）
投稿者: uyama
ノットの強度 蝶結び
以前スターリンのカタログのデータからノットの強度を以下の通りまとめましたがその中に、蝶結び（バタフライノット）の記述がなかったので、ここに追加してまとめておきます。
バタフライノット 60－70％
（出典 line on line)
スターリンが出しているノット強度と今回の蝶結びをまとめました。
ノーノット 100％
もやい 70-75%
８の字 75-80%
２重手ぐす 65-70%
巻き結び 60-65%
ウォーター 60-70%
蝶結び 60-70%
前回の答え
前回の答えは、
ハイラインの一部です。
答えは、ハイラインのトラッキングライン（メインライン）です。
タンデムプルージックを使う場所は２ヶ所。
１つはビレー、もう一つは、ハイラインの2ヶ所です。
ビレーでないというヒントがあったので消去法でハイラインとなります